CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تحلیل فرکانسی سیستم گیربکس چند شاخه مورد کاربرد در موتورهای توربوشفت

عنوان مقاله: تحلیل فرکانسی سیستم گیربکس چند شاخه مورد کاربرد در موتورهای توربوشفت
شناسه ملی مقاله: MECCONF01_004
منتشر شده در اولین همایش بین المللی مهندسی مکانیک، صنایع و هوافضا در سال 1397
مشخصات نویسندگان مقاله:

مصطفی ناظمی زاده - دانشگاه صنعتی مالک اشتر، دانشکده مهندسی مکانیک و هوافضا
الهه بختیاری - دانشگاه صنعتی مالک اشتر، دانشکده مهندسی مکانیک و هوافضا
بهروز شهریاری - دانشگاه صنعتی مالک اشتر، دانشکده مهندسی مکانیک و هوافضا

خلاصه مقاله:
موتورهای توربو شفت یکی از انواع موتورهای توربین گازی می باشد که برای وسایل پرنده استفاده می شود و کاربرد گسترده در تامین نیروی پیشران اجسام پرنده هوایی دارد. در این گونه موتورها به علت ساختار و ویژگی های ذاتی آن سیستم گیربکس نقش مهمی را ایفا می نماید. به طوری که در این نوع از موتورها از گیربکس چند شاخه برای انتقال قدرت از موتور به ملخ استفاده می شود. در این مقاله، ارتعاش گیربکس این گونه موتورها مورد تحلیل قرار می گیرند. از آنجا که گیربکس موتور توربو شفت را می توان در رده گیربکس های کاهشی شاخه ای درنظر گرفت، لذا تحلیل دینامیکی و فرکانسی آنها حایز اهمیت است. ابتدا معادلات حاکم بر گیبرکس چند شاخه استخراج می شود، پس از استخراج معادلات، فرکانس های طبیعی و شکل مودهای سیستم بدست می آید. تعیین فرکانس های طبیعی گیربکس از این نظر حایز اهمیت است که در سیستم گیربکس موتور توربو شفت از پدیده ی رزونانس اجتناب شود. در نهایت با استفاده از آنالیز مدال، پاسخ سیستم به نیروی تحریک خارجی مشخص بدست می آید.

کلمات کلیدی:
موتور توربو شفت، گیربکس چند شاخه، تحلیل فرکانسی، فرکانس طبیعی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/788615/