استفاده از ساختار متخلخل بر روی سطح یک مانع دوبعدی در یک کانال باز جهت کاهش شدن شوک ناشی از تراکم پذیری جریان سیال

Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 570

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

MECCONF01_026

تاریخ نمایه سازی: 5 آبان 1397

Abstract:

در این مقاله به بررسی عددی جریان تراکم پذیر بر روی یک مانع دوبعدی در یک کانال باز پرداخته شده است. تشکیل شوک ناشی از تراکم پذیری بر روی سطوح و تداخل این شوک با لایه مرزی باعث ایجاد اثرات نامطلوبی مانند افزایش اصطکاک، جدایش وناپایداری جریان می شود. در گذشته از روش های مختلفی مانند مکش سطح، دمش از سطح و مولد های گردابه برای تضعیف شوک و کاهش اثرات ناشی از آن صورت گرفته است. در کار حاضر با استفاده از حل عددی تلاش شده است با ایجاد تخلخل بر روی سطح مانع، شوک ایجاد شده بر روی آن را کنترل کرده واثرات نامطلوب ناشی از آن کاهش داده شود. با استفاده از روش عددی، روش حجم محدود بوده و از معادلات ناویر- استوکس و مدل اسپالارت آلماراس استفاده شده است. سطوح متخلخل با ایجاد مکش و دمش و افزایش سطح عبوری جریان به کنترل و کاهش اثرات شوک کمک کرده و طبق نتایج بدست آمده در این مقاله، با ایجاد تخلخل حدود 50 درصدی بر روی مانع، شوک تضعیف شده و عدد ماخ بعد از آن نیز کاهش پیدا کرده است. همچنین به دلیل تداخل کمتر شوک با لایه مرزی و دمش ایجاد شده توسط سطح متخلخل، سطح زیرنمودار اصطکاک پوسته ای حدود 38 درصد کاهش داشته است.

Authors

سیداحسان حسینی

کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

امید کریمی

کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک و هوافضا، دانشگاه صنعتی شیراز

سیدسعید شجاعی زاده

کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

سیدعلی ابطحی ورنوسفادرانی

کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران