تعیین پروفیل سرعت گیر جاده ها با توجه به سرعت های مجاز عبور خودرو

Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 479

This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

MECHAERO03_113

تاریخ نمایه سازی: 5 آبان 1397

Abstract:

با توجه به ساخت غیر اصولی سرعتگیر جاده ها، برای کاهش آسیبهای وارد شده به خودرو و افزایش آسایش سرنشین ها باید یک روش علمی و مناسب برای طراحی سرعت گیرها ارایه شود. در این پژوهش سعی شده است که یک راه مناسب برای تعیین منحنی و طراحی سرعت گیرها ارایه شود.برای رسیدن به این هدف شبیه سازی مدل نیمه خودرو انجام شده است. شبیه سازی این مسیله با جایگزینی سیستم تعلیق خودرو با یک سیستم جرم و فنر و میرا کننده انجام شده است. حل معادلات این شبیه سازی، به کمک برنامه نویسی در نرم افزار MATLAB انجام شد. با استفاده از نتایج و منحنی های این پژوهش، طراح سرعت گیر با داشتن سرعت مجاز خودرو و یکی از شتاب های بیشینه وارد به بدنه یا سرنشین میتواند پهنا و عرض سرعت گیر را استخراج و با توجه معادله مفروض منحنی سرعت گیرها، پروفیل آن را تعیین نماید.

Authors

علی اصغر فروغی فر

گلپایگان، دانشکده فنی و مهندسی گلپایگان

مسعود رهایی فرد

گلپایگان، دانشکده فنی و مهندسی گلپایگان

اسماعیل گلناری

گلپایگان، دانشکده فنی و مهندسی گلپایگان