رامین یوسفی - کارشناس ارشد، مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف، تهران

این مقاله در راستای پژوهشی برای طراحی، ساخت و آزمایش یک میکروتراستر الکترواسپری چند آرایه یی یکپارچه میباشد. میکروتراستر الکترواسپری پس از امکان سنجی و توسعه این مراحل در صورت عملیاتی شدن بهدلیل تامین و کنترل دقیق سطوح تراست از مرتبه میکرونیوتون تا میلی نیوتن همراه با کاهش جرم سامانه و ایجاد ضربه ی ویژه بسیار بالا، میتواند به سیستمی کارآمدتر و دقیق تر نسبت به سایر تراسترهای الکتریکی جهت برنامه های پیشرانش فضایی در آینده به بهره برداری برسد. با مرور کارکردهای انواع تراسترهای الکتریکی و بیان مزایا و معایب هر یک، دلیل انتخاب سیستم الکترواسپری بحث میشود. در این سیستم، مکانیزم انتشار یا روند عملکرد سیستم از تغذیه ماده پیشران به روزنه مویین (امیتر)، باردارسازی الکترواستاتیکی، تشکیل مخروط جت و ایجاد ناپایداری الکتروهیدرودینامیکی، فروپاشی جت، استخراج و شتاب گیری ذرات باردار توسط الکترودها، کاملا0 کنترلشده بوده و همچنین، تاثیر تمامی پارامترهای مختلف با دقت بسیار بالایی قابل اندازه گیری میباشد. طراحی مفهومی ساختار الکترواسپری و معرفی پارامترهای موثر در طراحی و میکروساخت اجزای مختلف، به الگویی با قابلیت دستیابی به مدل نهایی میرسد که منجر به حالت عملیاتی و ارتقای کنترل پذیری سیستم میشود. میکروساخت بااچینگ یونی واکنشپذیر عمیق، برای امیترها و میکروساخت الکترودها از بستر سیلیکونی و در نهایت تجمیع اجزاء، باعث افزایش کمی و کیفی روند ساخت و کاهش جرم سیستم میشود.

الکترواسپری، تراسترهای الکتریکی، ضربه ویژه، میکروتراستر، میکروساخت، ناپایداری الکتروهیدرودینامیکی