مقایسه آزمایشات تضمین کیفیت بتن آسفالتی تولیدی با طرح اختلاط (مطالعه موردی در کرمانشاه)

Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 604

This Paper With 19 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NCEAU01_118

تاریخ نمایه سازی: 5 آبان 1397

Abstract:

بررسی تاثیر تولید آسفالت بر خرابی های زودرس در روسازی های کشور و نقش تولید آسفالت با کیفیت نامناسب به عنوان دلایل احتمالی این خرابی ها ضروری به نظر می رسد. در راستای حل این مشکل، مقایسه ای بین مشخصات آسفالت تولیدی و طرح اختلاط و مشخصات مندرج در نشریه فنی عمومی راه برای 12 پروژه اجرای آسفالت آستر و رویهدر استان کرمانشاه انجام شد و درآن نتایج آزمایشگاهی 592 برگه کنترل تعهدات پیمانکار بر اساس طرح اختلاط مارشال مورد تحلیل قرارگرفت؛ همچنین 21 طرح اختلاط که توسط آزمایشگاه ها برای کارخانه های آسفالت مختلف تهیه شده بود نیز بررسی و کنترل گردیدند. این تحقیق در چهار مبحث، طرح اختلاط، مقایسه مشخصات آسفالت تولید شده با طرحاختلاط و مشخصات فنی و بررسی خطا های آزمایش مارشال انجام شده است. از تحلیل های صورت گرفته و نتایج این تحقیق می توان به موارد ذیل اشاره نمود: مشخص گردید در تعدادی از طرح های اختلاط، پارامترهای مارشال خارج از مشخصات فنی است موضوع خروج از مشخصات، با اعمال روا داری های مجاز قیر افزایش می یابد به طوری که پارامتر VFA در تمامی این طرح های اختلاط در بازه های مختلف خارج از مشخصات قرار می گیرد. بررسی ها نشان داد دانه بندی هیچ کدام از پروژه ها با طرح اختلاط تطابق ندارد و درصد قیر، فقط برای 4 پروژه با طرح اختلاط برابر است. درصد نمونه های بتن آسفالتی تولیدی با پارامترهای حجمی مارشال مطابق با مشخصات فنی عمومی راه در کلیه پروژه ها پایین بوده و درصد فضای خالی بالای آسفالت Void ، تقریبا در تمامی پروژه ها مشهود است، بیشترین خروج از مشخصات فنی مربوط به درصد فضای خالی پرشده با قیر و درصد فضای خالی آسفالت می باشد. درصد نمونه هایی که درصد قیر و دانه بندی مصالح آن مطابق رواداری های مجاز بوده، بسیار پایین است. استحکام، نرمی و درصد شکستگی پروژه ها تطابق خوبی با مشخصات فنی داشتند. خطای محاسباتی و اشتباه در تعیین پارامترهای مارشال در برگه های آزمایش بالا می باشد.

Authors

رامک حمیدی جو

دبیر کارگروه مصالح و تجهیزات صنعت ساخت شورای فنی استان کارشناس نظارت بر استاندارد قیر و آسفالت

امیر کاووسی

عضو هیات علمی دانشگاه تربیت مدرس