بررسی تغییر پارامترهای اقلیمی بر کاهش دبی حوضه ایستگاه های هیدرومتری (مطالعه موردی ایستگاه هیدرومتری دره تخت)
عنوان مقاله: بررسی تغییر پارامترهای اقلیمی بر کاهش دبی حوضه ایستگاه های هیدرومتری (مطالعه موردی ایستگاه هیدرومتری دره تخت)
شناسه ملی مقاله: WREC01_109
منتشر شده در همایش ملی راهبردهای مدیریت منابع آب و چالش های زیست محیطی در سال 1397
شناسه ملی مقاله: WREC01_109
منتشر شده در همایش ملی راهبردهای مدیریت منابع آب و چالش های زیست محیطی در سال 1397
مشخصات نویسندگان مقاله:
مریم میربیک سبزواری - دانش آموخته کارشناسی ارشد سازههای آبی، گروه مهندسی آب، دانشگاه لرستان
حسن ترابی پوده - دانشیار گروه مهندسی آب، دانشگاه لرستان
پرستو همه زاده - دانشجوی دکترا، گروه مهندسی آب، دانشگاه لرستان
خلاصه مقاله:
مریم میربیک سبزواری - دانش آموخته کارشناسی ارشد سازههای آبی، گروه مهندسی آب، دانشگاه لرستان
حسن ترابی پوده - دانشیار گروه مهندسی آب، دانشگاه لرستان
پرستو همه زاده - دانشجوی دکترا، گروه مهندسی آب، دانشگاه لرستان
در حوضه آبریز برخی از ایستگاه های هیدرومتری، باوجود عدم مصرف آب، جریان سطحی کاهش داشته است. به منظور بررسی اثر پارامترهای اقلیمی در کاهش دبی رودخانه، ایستگاه هیدرومتری دره تخت واقع در استان لرستان که از نظر برداشت تقریبا بکر بوده انتخاب گردید. به منظور تعیین سال کاهش دبی به کمک جرم مضاعف سال شکست تعیین گردید. ازآنجایی که قرار شد تغییرات دبی با توجه به پارامترهای اقلیمی سنجیده شود، بارش و دما نیز مشابه دبی برای دوره 30 ساله (1394-1365) در سه دوره: کل دوره، قبل شکست و بعد شکست تحلیل گردیدند. مطابق آزمون من کندال دبی و بارش در کل دوره کاهش یافت. نتایج تحلیل میلیمتراژهای بارش نشان داد که بارش های با میلیمتراژ بالا که توانایی تولید رواناب دارند، بعد شکست کاهش یافته اند. برای تحلیل دما از اطلاعات ایستگاه الیگودرز استفاده شد. مطابق آن مقادیر میانگین سالانه دما ثابت بوده و تنها اختلافاتی در ماه های گرم مشاهده شد. با استفاده از بیلان هیدروکلیماتولوژی، ضریب رواناب برای کل دوره، قبل شکست و بعد از آن به ترتیب 33، 35 و 32 درصد برآورد گردید که نشان از کاهش قابل ملاحظه رواناب در بعد از شکست می باشد. نتایج تحلیل حساسیت دما و بارش نشان داد که ضریب رواناب به تغییرات بارش حساسیت بیشتری دارد.
کلمات کلیدی: بیلان ،تحلیل حساسیت ، جرم مضاعف، دبی، من کندال
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/790195/