بررسی اثر تردد کامیون های 5 محور 12 چرخ بر روسازی به روش مکانیستیک
Publish place: 2nd Conference on Asphalt and Asphalt Mixes
Publish Year: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,373
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM02_008
تاریخ نمایه سازی: 9 اسفند 1384
Abstract:
خرابی های سازه ای که در روسازی ها به وقوع می پیوندند با بار محوری کامیون های عبوری ارتباط دارند. بنابراین تعیین محدوده های مجاز بارگذاری ضروری و مهم است. معمولا اندازه بارهای مجاز با توجه به ضخامت و جنس روسازی، شرایط جوی و … مشخص می شود. در این مقاله علاوه بر ارائه الگوریتمی جهت بررسی اثر بارهای سنگین بر سطح روسازی با توجه به تفاهم نامه بین دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت ترکیه مبنی بر تردد کامیونهای 5 محوره و 12 چرخ (40 تنی) در سطح کشور با تمرکز بر روی مشخصات این نوع کامیونها، مدل های مکانیستیک و ریاضی برای ارزیابی اثر تردد آنها بر روسازی نیز ارائه میگردد.
Authors
محمود عامری
دانشیار دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت
علیرضا خاوندی
دانشجوی دکتری راه و ترابری ، دانشگاه علم و صنعت
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :