حسن فراتی - استادیار گروه مدیریت، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران
منیره ناظمی - کارشناسی ارشد مدیریت دولتی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، شاهرود، ایران.

مهندسی ارزش یکی از ابزارهای خلق و بهبود ارزش برای محصولات و خدمات است که علاوهبر اینکه در زمینه های متفاوتی چون صنعت، کشاورزی، آموزش و پرورش، حملونقل کاربرد دارد در حوزه راه و ترابری و پروژه های زیربنایی نیز کاربرد دارد. هدف تحقیق حاضر شناسایی و اولویتبندی شاخصهای مهندسی ارزش در پروژه های عمرانی دولتی با مطالعه پروژه های راهسازی اداره کل راه و ترابری استان سمنان با استفاده تکنیک دلفی فازی است. روش پژوهش از نظر هدف کاربردی است و از لحاظ گردآوری اطلاعات، توصیفی- پیمایشی بهشمار میرود. در این خصوص پس از مطالعه جامع ادبیات، 23 شاخص شناسایی و پرسشنامه محققساخته بین 10 تن از خبرگان این حوزه توزیع و جمعآوری شد. با بهرهگیری از دلفی فازی 13 شاخص رتبه بالاتر از 0/7 را کسب کرده و غربال شدند. برای اولویتبندی شاخصهای شناسایی شده از رویکرد ترکیبی پروموتاسیون و الگوریتم ژنتیک استفاده شد. براساس یافته های پژوهش، شاخص های سازگاری با ماشینآلات موجود، کسب اطلاعات و تجربه در کار به ترتیب بیشترین اهمیت را در شاخص های مهندسی ارزش پروژه های راهسازی دارند. همچنین براساس نتایج پژوهش، شاخص سرعت تکمیل سفارات از کمترین اولویت برخوردار بود.

ارزش، مهندسی ارزش، دلفی فازی، پروموتاسیون، الگوریتیم ژنتیک