محسن طاهریان - دانشگاه آزاد اسلامی، واحد سمنان، گروه مکانیک، سمنان، ایران
سیف اله سعدالدین - دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان
محمدصادق ولی پور - استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان

یکی از ساده تر ین وسا یلی که برا ی مکش و پمپ کردن سیال بکار م یروند جت اجکتورها هستند. در این تحقی ق با استفاده از د ینامیک س یالات محاسبات ی به شب یه سازی عددی جت اجکتور مادون صوت هوا -هوا پرداخته شده است. معادلات ناویراستوکس، پیوستگی و انرژی با شرایط مرزی بدون لغزش در دیواره حاک م میباشند. شبیه سازی عددی به صورت سه بعدی صورت گرفته و جریان پایا، لزج و مغشوش فرض شده است. به منظور شبیه سازی اغتشاشات از معادلات K- İ ،K-İ 51*،K-İ 6WDQGDUG رینولدز شده گیری ن میانگی ناویراستوکس اجکتینگ ضریب. است شده استفاده K-Ȧ 667 و K-Ȧ 6WDQGDUG ،Realizableبرای نسبتهای فشار متفاوت پارامتر موثری بود که از آن برای صحه گذاری نتایج عددی استفاده گردید. میزان خطا برای مدل توربولانسی RNG ε-K کمینه بوده لذا در ادامه، از این مدل به منظور شبیه سازی اغتشاشات استفاده شده است. پس از معتبر سازی نتا یج به بررسی پارامتر هندسی تاثیر قطر خروج ی دیفیوزر و زاویه واگرایی بر کارآیی جت اجکتور مادون صوت هوا-هوا پرداخته شده است. نتایج نشان میدهد که علاوه بر زاویه واگرایی، قطر خروجی دیفیوزر تاث یر قابل توجهی بر عملکرد و راندمان این نوع دستگاه ها دارد.

اجکتور،زاویه واگرایی دیفیوزر،قطر خروجی دیفیوزر،راندمان اجکتور،شبیه سازی عددی