بررسی عملکرد سیلندرهای کورس بلند در سیستمهای پنوماتیک
Publish place: 9th Iranian Conference on Manufacturing Engineering
Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,129
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICME09_165
تاریخ نمایه سازی: 5 آبان 1388
Abstract:
در این مقاله در نظر است عملکرد سیلندرهای پنوماتیک کورس بلند به صورت تجربی مورد بررسی و ارزیابی قرار گیرد. برای این منظور در شرایط مختلف تاثیر فشار هوا و سرعت خطی بر روی لغزش عضو متحرک سیلندر پنوماتیک کورس بلند بررسی می شود. بررسی نتایج نشان می دهد که لغزش در میانه کورس سیلندر پنوماتیک بیشتر از نقاط دیگر کورس اتفاق می افتد. همچنین مطالعه نتایج حاصل از آزمایشهای تجربی نشان می دهد که افزایش زمان توقف در هر نقطه ای از کورس موجب افزایش شتاب حرکت می شود. در این مقاله علاوه بر معرفی روشهای مختلف برای اندازه گیری پارامترهای عملکردی سیلندرهای پنوماتیک کورس بلند به تحلیل و مقایسه این پارامترها در شرایط متفاوت پرداخته می شود. امکان بهره برداری مناسب و موثر از نتایج این تحقیق برای طراحی و بهینه سازی مدارهای پنوماتیک شامل سیلندرهایی با کورس بلند وجود دارد.
Keywords:
Authors
پژمان نیک اندیش
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی جندی شاپور
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :