CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی روند تغییرات فشار حفره ای در اثر احداث خاکریز جاده روی خاکهای با بافت ملایم با استفاده از روش اجزاء محدود

عنوان مقاله: بررسی روند تغییرات فشار حفره ای در اثر احداث خاکریز جاده روی خاکهای با بافت ملایم با استفاده از روش اجزاء محدود
شناسه ملی مقاله: NCCE05_061
منتشر شده در پنجمین کنگره ملی مهندسی عمران در سال 1389
مشخصات نویسندگان مقاله:

آرمین بوستانی - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های آبی دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی
حسن گلمایی - دانشیار گروه مهندسی آب دانشکده کشاورزی دانشگاه علوم کشاورزی و منابع
حسین انصاری - استادیار گروه مهندسی آب دانشکده کشاورزی دانشگاه فردوسی مشهد

خلاصه مقاله:
ارزیابی بدون انجام زه کشی، تنش های موثر و تحکیم در زمان انجام عملیات ساختمانی خاکریزها از مواردی است که باید مد نظر قرار گیرد.بررسی موارد مذکور با روش اجزا محدود و تعیین شرایط مرزی و فشار حفره ای انجام شد. ابتدا خاکی با بافت همگن با دو لایه مدل شد و سپس رفتار نمونه مذکور با نرم افزار انسیس و پلاکسیس شبیه سازی شد. بررسی نتایج نشان داد که خروجی هر دو نرم افزار که به روش عددی اجزای محدود کار می کنند، به یکدیگر نزدیک است. اما با مد نظر قرار دادن مسائل ژئوتکنیکی ، نتایج دقیق تری از نرم افزار پلاکسیس بدست آمد.

کلمات کلیدی:
خاکریز جاده، فشار حفره ای، تحکیم، اجزای محدود، توزیع تنش موثر

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/80344/