بررسی راهکار های ممکن در کاهش تصادفات ناشی از خستگی رانندگان
Publish place: 5th National Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,275
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE05_273
تاریخ نمایه سازی: 12 آبان 1388
Abstract:
یکی از عوامل تصادفات تک و چند وسیله ای خطای انسانی است. خطای انسانی به شکل قصور در درک موقعیت، تفسیر اطلاعات داده شده،تصمیم گیری، بازخوانی اطلاعات دریافت شده و انجام واکنش مناسب بیان می شود. بدیهی است وضعیت فیزیکی و روانی فرد، همچون خستگی وبی توجهی ناشی از آن، بر انجام این فرآیندها تأثیر می گذارد و از توانایی فرد برای انجام هر یک از این فرآیندها در زمان و مکان مناسب میکاهد.شیوه زندگی امروزی شامل نامنظم بودن خواب، ساعات کار طولانی و پیمایش مسیرهای طولانی از طریق حمل و نقل جاده ای تعدادتصادفات با علت اصلی یا مشارکتی خستگی راننده را افزایش داده است. خستگی راننده با علایمی نظیر انحراف از مسیر مستقیم، کندی عکس العمل ، کاهش تمرکز، سنگینی پلکها و خواب آلودگی بروز پیدا میکند. اقدامات فردی ومحیطی می تواند در کاهش ایجاد خستگی و خواب آلودگی متعاقب آن مؤثر واقع شود. همچنین اقدامات نظارتی جهت جلوگیری از رانندگی در شرایط نامناسب جسمی و عدم تمرکز کافی می تواند خطر بروز تصادفات با علت خستگی را بخصوص در میان وسایل نقلیه عمومی کاهش دهد. از آنجایی که خستگی رانندگان عامل مهم بسیاری ازتصادفات و تلفات رانندگی دنیا است، در این مقاله سعی شده است اثرات خستگی بر عملکرد راننده و پیامدهای آن شناسایی شده و توصیه های لازم جهت کاهش اینگونه تصادفات ارائه شود.
Authors
ناهید شهرامی نیا
اداره کل حمل و نقل و پایانه های استان مازندران
ابوالفضل صفری
اداره کل حمل و نقل و پایانه های استان مازندران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :