ارزیابی اثر خاکستر تفاله ی زغال سنگ بر خصوصیات بتن غلتکی

امروزه امکان سنجی استفاده از مصالح یا مواد پسماند کارخانه های صنعتی نظیر سرباره ذوب فلزات یا پسماند زغالسنگ در صنایع کلان نظیر راه و ساختمان مدنظر محققان بسیاری در این زمینه قرار گرفته است. یکی از بتن های پرطرفدار در میان جامعه ی مهندسین عمران شده است، بتن غلتکی (RCC) می باشد. این بتن در ساخت انواع روسازی های راه و سازه قابل استفاده است. بتن غلتکی دارای مقدار سیمان زیاد، مقاومت فشاری معمولا بالاتر از 30 مگاپاسگال و طرح اختلاط با اندازه و دانه بندی مصالح کنترل شده در یک محدوده مشخص می باشد. در روسازی راه، بتن غلتکی می تواند به عنوان رویه اصلی برای تامین استقامت باربری ساز ه ی روسازی مورد استفاده قرار گیرد. لذا در پژوهش حاضر سعی شده است تا با استفاده از پژوهش های آزمایشگاهی بر روی نمونه های بتن غلتکی، تاثیر افزودن خاکستر خاکستر تفاله ی زغال سنگ بر عملکرد مکانیکی آن مشخص گردد. بدین منظور از آزمایش های مقاومت فشاری، کششی و خمشی بتن در سنین 7 و 42 روز استفاده شده است و نمونه های بتن با درصدهای مختلف خاکستر تفاله ی زغال سنگ که از بتن شاهد (بدون ماده ی افزودنی) شروع شده و با نهایتا 5 درصد خاکستر تفاله ی زغال سنگ، مورد ارزیابی قرار گرفته است. هدف این تحقیق، امکانسنجی آزمایشگاهی استفاده از ارزیابی اثر خاکستر تفاله ی زغال سنگ بر خصوصیات بتن غلتکی است. در پژوهش های صورت گرفته در سراسر دنیا بر روی انواع بتن های غلتکی، خصوصیات رفتاری بتن روسازی راه، با افزودن مواد مختلف مورد ارزیابی قرار گیرد تا با توجه به افزایش تردد وسایل نقلیه و لزوم ارتقای عمر مفید روسازی های بتنی، خواص مکانیکی و رفتاری بتن غلتکی مورد استفاده در روسازی انواع راه ها نیز متناسب با این نیاز، ارتقا یابد. در پایان پژوهش بتن غلتکی حاوی 2 درصد خاکستر تفاله ی زغال سنگ در قیاس با سایر درصدهای اختلاط بتن، دارای بهترین عملکرد مکانیکی در بخش های فشاری، کششی، خمشی و همچنین پدیده ی خستگی بوده است.

Keywords:

بتن غلتکی , خاکستر تفاله ی زغال سنگ , مقاومت فشاری , مقاومت خمشی , مقاومت کششی , خستگی بتن