ارایه الگویی برای ایستگاه های مترو بعنوان فضاهای شهری زیرزمینی با استفاده ازسیستم (TOD ) (نمونه موردی: طراحی ایستگاه مترو سلمان فارسی – اهواز)
Publish place: 3rd.International Conference & 4th.national Conference on Civil Engineering, Architecture and Urban Design
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 543
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCACS03_237
تاریخ نمایه سازی: 23 آذر 1397
Abstract:
هدف از این تحقیق ارایه بهترین راهکار برای فضاهای عمومی با رویکرد تعاملات اجتماعی و فضاهای سرزنده شهری باتوجه به شرایط خاص آب و هوایی شهرستان اهواز است. سوالات مطرح شده تحقیق این است که چگونه می توان از رابطه بین ایستگاه های مترو و فضاهای زیرزمینی در ساخت فضاهایی با تعاملات اجتماعی و اقتصادی در کشورمان بهره بیشتری گرفت و آیا ایستگاه های مترو می توانند بعنوان یک گره حمل و نقل زیرزمینی و یک مکان پر رفت و آمد باتوجه به قابلیت دسترسی همگانی به توسعه فضاهای زیرزمینی، فضاهای تعاملات اجتماعی و اقتصادی بیشتر و همچنین توسعه فضاهای زیرساخت شهری در آینده کمک کنند دستاورد و نتیجه این تحقیق به پیشنهاداتی در زمینه طراحی در زیرسطح زمین و درمجاورت ایستگاه مترو با استفاده از آن بعنوان وسیله رفت و آمد می پردازد، باتوجه به بررسی های انجام شده و تحلیل های صورت گرفته به این نتیجه میرسیم که ایستگاه های مترو مکان مناسبی برای وقوع رویدادهای اجتماعی می باشند.
Keywords:
Authors
زینب اکبرپور
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز،
محسن وطنخواهی
دکترا شهرسازی، استاد راهنما، عضو هییت مدیره شرکت عمران پرند،