ندا چمنگرد خرم آبادی - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه آزادواحدبروجرد
علیرضا شیخ الاسلامی - استادیاردانشگاه آزادواحدبروجرد

شبکه معابر دربخش مرکزی شهرخرم آباد کم عرض و کشش و سطح سرویس وسایط نقلیه و جمعیت امروزی را ندارند.هدف ازاین پژوهش ارایه روش هایی در جهت ساماندهی وضعیت ترافیک در بخش مرکزی شهرخرم آباد می باشد، روش تحقیق در این پژوهش باتوجه به نوع هدف، توسعه ای- کاربردی و از نظر ماهیت و روش، از نوع تحقیقات توصیفی- تحلیلی ومیدانی است.جمع آوری اطلاعات به دو صورت مشاهدات(مسقیم و غیرمستقیم)می باشد .تجزیه و تحلیل داده ها بااستفاده از نرم افزارSPSS با حجم نمونه 383 نفر و براساس (آزمون کولموگروف- اسمیرنوف، آزمون تی تک نمونه ای ) می باشد. و از نرم افراز نقشه کشی مانند autocad، جهت تعیین محدوده استفاده است.نتیجه حاصل از پایان نامه حاضر نشان می دهد : براساس یافته های پژوهش که با آزمون تی تک نمونه انجام گرفته ؛ مقدار تست 3 با سطح معناداری و همچنین حد پایین و حد بالای مثبت نشان از تاثیر عوامل کالبدی-فزیکی شهری، تاثیر عوامل اجتماعی-فرهنگی ، تاثیر عوامل مدیریتی در مشکلات ترافیکی محدوده بخش مرکزی دارد.

ترافیک شهری ،شریانهای اصلی شهر ، بخش مرکزی شهر خرم آباد