شهرزاد غالبی - دانشجوی کارشناسی شهرسازی، ،دانشگاه هنر تهران،
هادی پندار - استادیار دانشکده هنر و معماری، دانشگاه مازندران
هومن هنرکار - دانشجوی کارشناسی شهرسازی، ،دانشگاه هنر تهران،

با روی کار آمدن مدرنیسم طراحی شهرها تک بعدی و مرکز توجه ها به وسایل نقلیه ماشینی جلب شد. ایده دهکده شهری به عنوان راهبرد تحقق توسعه پایدار ابتدا در انگلیس مطرح شد. هدف این الگو، خلق محیطی با کاربری های متنوع، خودکفا، با اولویت پیاده روی و حمل و نقل عمومی و دارای فضاهای جمعی و جذاب برای تشویق توسعه اجتماع محلی و مشارکت عمومی بود. همچنین باید به این موضوع توجه شود که محیط های مسکونی قسمت عمده ای از اراضی توسعه یافته را اشغال می کند و ما دوره هایی طولانی از زندگی مان را در آن ها سپری می کنیم. بنابراین شیوه طراحی آن ها می تواند به سادگی زندگی را به کام ما شاد کند و یا مخالف خواسته هایمان باشد. خصوصا شیوه طراحی آن ها میتواند موقعیت هایی ایجاد کند یا محدودیت هایی اعمال کند. هدف این مقاله، پررنگ کردن تاثیر طراحی مناسب بر سایت های مسکونی و تمرکز بیشتر بر مکان هایی ست که زندگی شهری در آن ها شکل میگیرد. این مکان ها اگر متفکرانه، با حداکثر استفاده از پتانسیل ها و فرصت های موجود در محدوده و با توجه به نیازهای جامعه ی هدف طراحی شوند، میتوانند به کیفیت واحدهای مسکونی مرتبط با آن ها کمک چشمگیری کنند. در انتهای این مقاله راهنمای طراحی بر اساس رویکرد دهکده شهری، در مقیاس زیر محله تدوین شده است که در طراحی، به اکثر اصولی که در رویکرد به آن شاره شده، توجه شده است.

راهنمای طراحی پایدار سایت مسکونی ، توسعه پایدار در مقیاس زیر محله ، دهکدهشهری در مقیاس کوچک