مجید معیری نیا - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مکانیک ، پردیس علوم و تحقیقات دماوند ، دانشگاه آزاد اسلامی ، دماوند ، ایران
محمدرضا حبیبی - دانشجوی کارشناسی ارشد،گروه مکانیک، واحد دماوند ، دانشگاه آزاد اسلامی ، دماوند ، ایران
کاظم اسماعیل پور - استادیار، گروه مکانیک ، پردیس علوم و تحقیقات دماوند ، دانشگاه آزاد اسلامی ، دماوند ، ایران

امروزه مقادیر بسیاری گاز گرم حاصل از احتراق سوخت توسطتوربین ها، بویلرها و انواع متنوع کوره ها در صنایع مختلف تولیدمیشود. بازیافت انرژی موجود در این گازها این امکان را فراهممیکند که مقادیر بسیاری از انرژی اولیه مصرفی کاهش یابد. کیفیت حرارت در کنار کمیت انرژی موجود در جریان خروجییکی از متغیرهای اصلی تاثیرگذار روی میزان توجیه پذیری اقتصادیطرح های بازیافت حرارت هست.در این پایان نامه، ابتدا برای یک توربین مشخص انواع روش هایبازیافت گرما موردبررسی قرار خواهد گرفت سپس توسط نرم افزارترمو فلو تحلیل مقدار توان قابل بازیافت به دست خواهد آمد و درحالت دینامیکی با تغییر بار توربین سیستم های کنترلی مطالعهخواهد شد. سپس بر اساس مطالعات قسمت قبل با در نظر گرفتنفاکتورهای عملیاتی و اقتصادی بهترین حالت برای استفاده از اینانرژی بدست آمد.

توربین گاز، بویلر بازیافت، بازیافت حرارت