سامان امانی - تبریز، ابتدای اتوبان پاسداران، مجتمع دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تبریز
احمدمحمد خانلو - تبریز، ابتدای اتوبان پاسداران، مجتمع دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تبریز
علی تقوی کلجاهی - تبریز، ابتدای اتوبان پاسداران، مجتمع دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تبریز

موضوعات مهمی در مطالعه و مقایسه خودروها از جمله تغییراتدور موتور، توان موتور، مشخصات گیربکس، چابکی تعویض دنده،تغییرات سرعت، چگونگی لغزش تایرها و ... وجود دارد که در تولیدو بهینه ساز و ارتقاء عملکرد خودرو ها تاثیر بسزایی دارد، بدونمقایسه عملکرد سیستم ها مختلف و شناسایی نقاط قوت و ضعفآنها عملا طراحی سیستم ها بهینه غیر ممکن خواهد بود. در اینمقاله ابتدا مقایسه ای بین دو نوع موتور خودرو با شرایط توانی وجرمی برابر که مجهز به سیستم انتقار قدرت دستی و دو کلاچههستند انجام گرفته، همچنین مقایسه ای کاردبردی به منظورتشخیص لغزش تایرها در دو وع سیستم انتقال قدرت انجام شدهاست تا بتواند مزایای بکارگیری سیستم نوین انتقال قدرت را درافزایش عملکرد (پرفورما) و کاهش سرعت و استهلاک سیستم هانشان دهد لذا شبیه ساز در محیط نرم افزار سیمولینک متلب و بهمدتی معادل 150 ثانیه روی سرعت خودرو انجام شده و نتایج اینشبیه سازی در بدنه مقاله مورد مطالعه، مقایسه قرار گرفته و درنمودارهایی توصیف گردیده است.