محمد منگور - گروه مهندسی برق، واحد بوکان، دانشگاه آزاد اسلامی، بوکان، ایران
لقمان سامانی - گروه مهندسی برق، واحد بوکان، دانشگاه آزاد اسلامی، بوکان، ایران
مهدی علی آقایی - گروه مهندسی برق، واحد بوکان، دانشگاه آزاد اسلامی، بوکان، ایران

موتور سوییچ رلکتانس دارای ویژگیهای خوبی مانند عدم وجود مغناطیس دایم و عملکرد خوب در رنج وسیعی از سرعت است. اخیرا برای افزایش در گشتاور موجود در این ماشین ها، طراحی جدید با نام ماشینهای سوییچ رلوکتانسی دو استاتوره ارایه شده است. مشخصه غیرخطی باعث ایجاد ریپل گشتاور در ماشین سوییچ رلکتانس دو استاتوره میشود. با استفاده از کنترل مستقیم گشتاور لحظه ای قابلیت کنترل مستقیم گشتاور لحظه ای فراهم میشود که منجر به کاهش ریپل گشتاور میشود. در این مقاله سعی بر آن است کنترل مستقیم گشتاور لحظهای را بر روی موتور سوییچ رلکتانس دو استاوره با استفاده از مبدل 4 سطحی اجرا کرد بطوریکه ریپل گشتاور با استفاده از کنترل مستقیم گشتاور لحظه ای در روی موتور سوییچ رلکتانس دو استاوره در سرعت های بالا کاهش یابد. نتایج شبیهسازی با استفاده از نرمافزار متلب ارایه میشود.

کنترل مستقیم گشتاور، موتور سوییچ رلکتانس دو استاتوره ، مبدل 4 سطحی