بررسی کانال ورودی منطبق بر بدنه از نوع منحنی- واگرا (یا ورودی NACA) و تاثیر لایه مرزی به کمک CFD (دینامیک سیالات محاسباتی)

Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 394

This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

FROMIHE02_005

تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1397

Abstract:

ورودی هوا یکی از اجزای اصلی سیستم پیش رانش در انواع وسایل پرونده موتوردار است که وظیفه تحویل جریان آزاد با سرعت مناسب به موتور را بر عهده دارد. در این مقاله ورودی منحنی- واگرا (یا ورودی NACA) به صورت عددی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. شایان ذکر است پس از اعتبار سنجی ورودی NACA به کمک نرم افزار ANSYS FLUENT و صحت سنجی شرایط مرزی، مدل های جریان درهم و سایر مشخصات حل عددی شبیه سازی ها برای دیواره واگرا مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین نتایج حاصل از این مطالعه نشان می دهد که افزایش ضخامت لایه مرزی سبب کاهش 15 درصدی بازده در هر مرحله می شود.

Authors

اصغر اسدی

کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک- تبدیل انرژی، دانشکده فنی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد ساری

سجاد قزل سوفلو

دانشجوی دکتری مکانیک- تبدیل انرژی، دانشکده فنی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علی آباد کتول