تعیین میدان نرخ کرنش در فرایند فورجینگ چرخ دنده ساده با استفاده از روش توابع دوتایی جریان
Publish Year: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,133
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICME08_038
تاریخ نمایه سازی: 27 آبان 1388
Abstract:
در این مقاله با استفاده از ترکیب توابع جریان از مکانیک سیالات وتوابع شکل از اجزاء محدود و روش کران بالا در تحلیل فرایند فورجینگ چرخ دنده ساده، روشی ارائه شده که می توان محدودیت روش حد بالا در تخمین میدان کرنش را برطرف نمود. در این روش ابتدا منطقه تغییر شکل به چندین المان جریان تفکیک شده سپس برای هر حوزه با استفاده از شرایط مرزی، توابع جریان به صورت تابعی ازمقادیرجریان گره ایی استخراج شده است. مقادیر جریان گره ایی واقع شده برسطح آزاد شمش توسط روش مینیمم سازی انرژی مصرفی تعیین شده و با استفاده از روش میانیابی در دیگرنقاط نیز توزیع کرنش محاسبه می شود. درانتها نتایج حاصل ازاین روش باروش عددی اجزاء محدودمقایسه شده که مشاهدات توافق خوبی را مابین نتایج نشان میدهد.
Keywords:
فورجینگ چرخ دنده- توابع دوتایی جریان – میدان کرنش – روش کران بالا
Authors
مجتبی کبیریان
دانشجوی مقطع دکتری طراحی کاربردی ازدانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی اصفهان
محمود سلیمی
استاد رشته مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی اصفهان- گرایش شکل دهی فلزات
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :