پارامترهای خنک کاری قالب تزریق پلاستیک توری هواکش خودرو
Publish Year: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,335
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICME08_170
تاریخ نمایه سازی: 27 آبان 1388
Abstract:
در این مقاله پارامتر های خنک کاری از معیارهای طراحی قالب تزریق پلاستیک که از عوامل موثر بر روی کیفیت نهایی قطعات نازک (توری هواکش خودرو) می باشند، مورد بررسی قرار گرفته است. از نرم افزار Moldflow برای بررسی پارامترهای خنک کاری استفاده شده است. برای درست یسنجی شبیه سازی، نتایج حاصل از حل عددی با نتایج تجربی مقایسه شده است. پارامترهای مورد ارزیابی شامل: قطر کانال، فاصله کانا لها از کویته، تعداد کانا لها و راستای خنک کاری بوده است. نتایج به دست آمده با نتایج اولیه طراحی قالب (نتایج تولید قطعه اولیه) نسبت به اعوجاج ماکزیمم، زمان سیکل تولیدی و وزن قطعه مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته است.
Keywords:
Authors
رضا غفوری آهنگر
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک آزمایشگاه تحقیقاتی خستگی و شکست- دانشکده
امید صداقت آهنگری
دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک
مجیدرضا آیت اللهی
استاد مهندسی مکانیک
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :