بررسی تغییرات دمای موتور در مقابل تغییرات حجم آب موجود در آن، جهت بررسی آلودگی خودروها

با توجه به تاثیر دمای کاری موتورهای احتراق داخلی در بهبود عملکرد موتور و کاهش آلودگی، بررسی ها پیرامون تاثیر تغییرات دمای موتور در مقابل تغییرات حجم آب موجود در آن، انجام گرفته است. با توجه به اینکه در زمان عملکرد موتور در دمای استاندارد، بهینه ترین وضعیت برای مصرف سوخت و کنترل آلایندگی برای خودروها وجود دارد، زمان رسیدن به دمای مطلوب و تغییرات دما، برای دو نمونه خودروی داخلی انجام گرفته است. این حالت برای زمانی است که بنا به دلایلی مانند سوراخ شدن لوله های ارتباطی، نشتی داخلی و غیره، حجم آب موجود در موتور کم شود. در این پژوهش بررسی ها بر روی دو خودروی سمند و رانا انجام گرفته است. بدین صورت که با کاهش حجم آب موجود در موتور، زمان های رسیدن به دماهای گوناگون توسط دستگاه عیب یاب ثبت و بررسی شده است. بر طبق نتایج بدست آمده در حالت کاهش 0,5 لیتری حجم آب موتور، زمان رسیدن به دمای 70 درجه موتور در خودروی سمند سه دقیقه و سی و سه ثانیه برآورد شده است، این در حالی است این زمان برای خودروی رانا دو دقیقه و یازده ثانیه به دست آمده است.

Keywords:

آب , آلودگی , خودرو , خنک کاری , سوخت