امیر خدابخشی - دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان،
حسن اسدی گیلاکجانی - استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان

امروزه با توجه به معایب گسترده ی لوله های فلزی نظیر خوردگی از داخل و خارج، عدم شکل پذیری آسان، رسوب پذیری زیاد بدلیل زبری زیاد جداره ی داخلی و جذب زیاد املاح، افت فشار بالا بدلیل ناصافی سطح داخلی، وزن زیاد و مشکلات نصب و عمر کم و ... استفاده ی روزافزون از لوله های پلیمری در حوزه ی وسیعی از خطوط لوله ی شهری، صنعتی، دریایی، حفاری، دفن زباله و کشاورزی مورد توجه قرار گرفته است. بررسی میزان آسیب وارد بر لوله های کامپوزیتی تقویت شده با الیاف شیشه تحت زوایای مختلف در اثر فشار داخلی و بارگذاری خمشی خارجی (نظیر نیروهای عکس العمل خاک و وزن خاک سرباره و بارهای ترافیکی و ...) که در درازمدت در اثر پدیده ی خزش ممکن است دچار شکست شوند کمتر مورد توجه قرار گرفته است. از این رو، در تحقیق حاضر با استفاده از روش اجزای محدود، به بررسی میزان تغییر شکل حلقوی لوله ها با لایه چینی های مختلف پرداخته و با استفاده از معیار هاشین ، موقعیت های شکست و آسیب ناشی از بارگذاری خارجی بررسی شده است. نتایج تحقیق حاضر نشان می دهد که میزان تغییر شکل حلقوی با لایه چینی ,[130] و فشار آسیب در شروع شکست الیاف و زمینه لوله به ترتیب با لایه چینی ;[30] و [80+] نسبت به دیگر لابه چینی ها بیشتر است.

تحلیل شکست، روش اجزای محدود، فشار حلقوی GRPلوله های