تاثیر تقویت کننده ارابه فرود بالگرد در کاهش انتقال نیرو به اتاقک سرنشینان

امروزه از بالگردها در موارد زیادی از جمله امداد هوایی، انتقال بیماران اورژانسی ، انتقال محموله هوایی و موارد نظامی استفاده می ش ود، به همین دلیل افزایش ایمنی اتاقک از طریق کاهش انتقال نیرو در صورت برخورد با زمین مسیله قابل توجهی می باشد. این کار از طریق به سازی و مقاوم سازی در سه قسمت اصلی بالگرد یعنی صندلی، سازه زیر کف و ارابه فرود انجام می شود. در این مقاله ارایه فرود بالگرد در دو حالت ساده و تقویت شده در محیط نرم افزاری، | شبیه سازی و تست سقوط روی آن ها اجرا شده است. هدف از این کار بررسی تاثیر این تقویت کننده بر کاهش انتقال نیروی ناشی از برخورد با زمین به اتاقک خلبان و سرنشینان می باشد. تقویت کننده طراحی شده از فنر تخت موجود در خودروها الگوبرداری شده است. در این مقاله، تقویت کننده از جنس کامپوزیت در نظر گرفته ش ده است. همچنین محل قرارگیری آن بین پایه های بالگرد می باشد. در مقاله حاضر ، بعد از انتخاب زاویه و چیدمان مناسب برای جنس کامپوزیت، تست سقوط برای ارابه فروش ساده و تقویت شده اجرا شده است . کلیه آزمایش ها در نرم افزار المان محدود LS - Dyna ، شبیه سازی و حل شده اند

Keywords:

بالگرد , ارابه فرود , کامپوزیت , تست سقوط , شبیه سازی عددی