مهدی سمیعی - دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان،
محمد آزادی - دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان

یکی از راه های تشخیص نوع خرابی و تخمین عمر قطعات، بررسی سطح شکست با تحلیل فراگتوگرافی است که کاربرد موضوعی آن، می تواند در زمینه تخمین عمر قطعات موتور خودرو، اجرای هواپیما، کشتی و تمام سازه هایی که در صنایع مختلف، اجزای آنها تحت بارگذاری خستگی هستند، معرفی گردد. لذا در این تحقیق، خواص خستگی آلیاژ آلومینیوم - سیلیسیوم- منیزیم، تحت بارگذاری خستگی کم چرخه کرنش - کنترل و با استفاده آثار موجی شکل استریشن) در سطح شکست، مطالعه شده است. این ماده در ساخت سرسیلندر موتورها کاربرد دارد و براساس نوع کارکرد سر سیلندر، تحت بارگذاری خستگی کم چرخه، شامل سیکل های روشن - خاموش شدن موتور خواهد بود. برای این منظور، در ابتدا روابط و فرمول های مربوطه شامل رابطه پاریس و فاصله موج های سطح شکست، استخراج شده و پس از اندازه گیری فاصله موج ها از نتایج تجربی موجود (حاصل از آزمون خستگی کمچرخه) برای آلیاژ آلومینیوم (با و بدون عملیات حرارتی)، ثوابت رابطه پاریس اصلاح گردید. نتایج تخمین عمر نسبت به عمر تجربی نشان داد که محدوده پراکندگی در بازه 2 . 5X قرار گرفت که نشان دهنده دقت مناسب مدل ارایه شده براساس فاصله بین موج های موجود در سطح شکست ماده، می باشد.

عمر خستگی کم چرخه، آلیاژ آلومینیوم، سر سیلندر موتور، آثار موجی شکل، رابطه پاریس