ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

بررسی پدیده تورق در ساختار کامپوزیت چندلایه ای مورد استفاده در پره توربین بادی

Year: 1397
COI: ISME26_099
Language: PersianView: 277
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 6 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

محمدهادی صفری نادری - دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان، سمنان
حمید اختراعی طوسی - دانشیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد
احمد قاسمی قلعه بهمن - استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان، سمنان

Abstract:

در سال های اخیر کاربرد مواد مرکب در صنایع مختلف از جمله هوافضا و خودرو افزایش یافته است . با توجه به عدم وجود تقویت کننده در جهت عمود بر لایه ها یعنی در راستای ضخامت ورق، سازه هایی که از مواد مرکب لایهای ساخته می شوند در معرض خطر جدایش میان لایه ای که به نام پدیده تورق شناخته می شود، قرار دارند. منشاء این نوع خرابی در حقیقت شروع و انتشار ترکهای بین لایه ای در فصل مشترک دو لایه می باشد، که شکست بین سطحی را پدید می آورد. در این مقاله، پدیده تورق تحت بارگذاری خمشی بررسی شده است. برای این منظور جزء کوچکی از ریشه پره توربین بادی به صورت یک ورق لایه ای با ساختار نامتجانس، شبیه سازی و مورد تحلیل قرار گرفته است. روش تحلیل شامل دو رویکرد موازی سنجش های آزمایشگاهی و شبیه سازی های رایانه ای بوده است درحوزه سنجش های تجربی، نمونه های مختلف تحت آزمون های خمشی سه نقطه قرار داده شده و نمودارهای نیرو- تغییر مکان در نقطه اثر نیرو ثبت شده است. از طرف دیگر هندسه ورق مرکب به صورت مجازی شبیه سازی و تحلیل تنش انجام شده است. نتایج سنجش تجربی استحکام و تحلیل رایانه ای تنش برای پیش بینی پدیده تورق مورد استفاده قرار گرفته است. نتایج بیانگر آنست که، مقدار یار بحرانی برای شروع لایه لایه شدگی و ایجاد خسارت، به درستی و با دقت قابل قبولی از شبیه سازی قابل حصول است.

Keywords:

Paper COI Code

This Paper COI Code is ISME26_099. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/816858/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
صفری نادری، محمدهادی و اختراعی طوسی، حمید و قاسمی قلعه بهمن، احمد،1397،بررسی پدیده تورق در ساختار کامپوزیت چندلایه ای مورد استفاده در پره توربین بادی،26th Annual Conference of Mechanical Engineering،Semnan،https://civilica.com/doc/816858

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: دانشگاه دولتی
Paper count: 9,092
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support