امیرحسین امیربنده - دانشجوی کارشناسی ارشد مکاترونیک ، گروه مکانیک دانشکده تحصیلات تکمیلی و دانشگاه آزاد اسلامی واحد جنوب تهران
مهدی یار محمدتوسکی - استادیار عضو هییت علمی گروه مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد واحد جنوب تهران

در سالهای اخیر محققین بسیاری در زمینه ایجاد موادی که بتوانند خواص مکانیکی خوبی در مقایسه با آلومینیوم و کامپوزیت داشته و وزن پایینی را دارا باشند، تلاش های فراوانی انجام داده اند. این تلاش ها منجر به س اخت مواد هیبریدی الیاف - فلز (FML) گردید که خواص آلیاژهای آلومینیوم و مواد کامپوزیت را با هم داراست. از آنجا که ورق های مواد هیبریدی الیاف - فلز بعلت س بک و مقاوم بودن، کاربرد زیادی در صنایع هوا و فضا دارند و با توجه به این نکته که در طراحی یک سازه بررسی ارتعاشات و عوامل تاثیر گذار بر آن از جمله فرکانس طبیعی از اهمیت ویژه ای برخوردار است در این مقاله به بررسی تجربی ارتعاشات آزاد ورق FML متشکل از آلومینیوم و الیاف شیشه و نیز ورق FML متشکل از آلومینیوم و پارچه بازالت در شرایط تکیه گاهی آزاد - آزاد پرداخته شده است ، با انجام آنالیز مودال بر روی سازه، شکل مودها و فرکانس طبیعی اول تا چهارم آنها بدست آمده است. با مقایسه نرخ رشد فرکانس ها و شکل مود در هر مرحله و همچنین به صورت کلی می توان به این نتیجه رسید که کدام یک از سازه های هیبریدی FML دارای بیشترین فرکانس خواهند بود و در چندمین فرکانس سازه هیبریدی FML دارای بیشترین و کمترین نرخ رشد خواهد بود.

بازالت، الیاف شیشه، ورق FML ، ارتعاشات آزاد