CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

شبیه سازی و کنترل پرواز بالگرد بی سرنشین با ساختاری جدید مبتنی بر کنترل سرعت

عنوان مقاله: شبیه سازی و کنترل پرواز بالگرد بی سرنشین با ساختاری جدید مبتنی بر کنترل سرعت
شناسه ملی مقاله: ISME26_123
منتشر شده در بیست و ششمین همایش سالانه بین­ المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران در سال 1397
مشخصات نویسندگان مقاله:

علی اشرفی - دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران
امیر غلامی - دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران
مهدی مرتضوی - دانشیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه اصفهان، اصفهان

خلاصه مقاله:
در این مقاله به موضوع شبیه سازی و کنترل 6 درجه آزادی بالگرد بر پایه PID بر اساس یک ساختار جدید با قابلیت پیاده سازی صنعتی پرداخته شده است . این کار به منظور کنترل بالگرد با استفاده از روش های کنترلی معمول و شناخته شده در صنعت بر پایه PID طراحی شده است. برای رسیدن به این هدف، ابتدا شبیه سازی 6 درجه آزادی بالگرد بر اساس تیوری مومنتوم کلاسیک و المان پره برای تولید تراست و استفاده از سیستم مرتبه دوم برای تولید زوایای پرهها به صورت کامل انجام شده است؛ سپس کنترل طراحی شده بر پایه ی PID جهت کنترل به شبیه سازی اضافه شده است. این کنترلر شامل 4 حلقه کنترلی بر اساس پاسخ زمانی به ورودی بالگرد می با شد؛ که هر حلقه براساس خطای حلقه قبلی و مقدار آن پارامتر مورد کنترل قرار می گیرد. مطابق نتایج، عملکرد کنترل طراحی ش ده بر پایه یکی از روش های کنترل کلاسیک قابل مشاهده است

کلمات کلیدی:
شبیه سازی 6 درجه آزادی، کنترلر بر پایه PID، پاسخ زمانی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/816882/