CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی اثر پیش بار اتصال بر فرکانس طبیعی ارتعاشات سازه پره روتور جایروپلن

عنوان مقاله: بررسی اثر پیش بار اتصال بر فرکانس طبیعی ارتعاشات سازه پره روتور جایروپلن
شناسه ملی مقاله: ISME26_126
منتشر شده در بیست و ششمین همایش سالانه بین­ المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران در سال 1397
مشخصات نویسندگان مقاله:

حامد یاونگی - تهران، دانشگاه جامع امام حسین(ع)، دانشکده فنی و مهندسی
حسین گل پرور - تهران، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، دانشکده فنی و مهندسی،

خلاصه مقاله:
محاسبه دمپینگ و پاسخ اتصال به پیش بار مختلف در یک سازه، در پیش بینی استحکام و تحلیل سازه هایی که با این نوع اتصالات به هم متصل شده اند، بسیار مهم می باشد. در این پروژه اثر پیش بار پیچ بر روی فرکانس طبیعی و دمپینگ س ازه ای در یک مدل عملیاتی (پره جایروپلن)، با استفاده از آزمایشات تجربی مورد مطالعه قرار گرفته است. برای انجام آزمایشات تجربی از یک پره جایروپلن که در تکیه گاه خود به صورت صلب با استفاده از پیچ متصل شده است استفاده گردید. اندازه گیری رفتار پیش بار بر روی استحکام سازه با تعیین فرکانس طبیعی و نسبت دمپینگ سازه معین می گردد. بررسی نتایج نشان می دهد که پیش بار پیچ بر دمپینگ سازه و فرکانس طبیعی سازه تاثیر می گذارد. نسبت های دمپینگ سازه با کاهش پیش یار افزایش می یابد. افزایش فرکانس مودال با افزایش پیش بار هم اتفاق دیگری است که رخ می دهد.

کلمات کلیدی:
تست ضربه، مولفه های مودال، اندازه گیری تابع پاسخ فرکانس، فرکانس طبیعی، شناسایی پیچ شل

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/816885/