سجاد پورهابیلی - کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا، دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرمسار، گرمسار
رضا رزاقی - استادیار، گروه مهندسی مکانیک و هوافضا، دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرمسار، گرمسار

در این تحقیق جریان هوا حول یک مدل ایرفویل ریشه توربین بادی با عنوان SG6040 با روش حجم محدود، توسط سه مدل آشفتگی کا امگا ، کا امگا اس اس تی کو اسپالارت آلماراس، در دو عدد رینولدز 137 , 122 و 149 , 969 و در زوایای حمله ص فر تا 10 درجه شبیه سازی گردیده است. هدف اصلی در این مقاله ارایه مدل عددی منا سب جهت شبیه سازی ایرفویل های ری شه توربین های بادی با اندازه روتور کوچک می باشد. همچنین اثر زاویه حمله و عدد رینولدز بر روی ضرایب آیرودینامیکی مورد بررسی قرار گرفته و نتایج با یکدیگر مقایسه گردیده است. نتایج نشان می دهد که مدل آشفتگی کا امگا اس اس تی با حداکثر اختلاف نسبی 10 درصد، نتایج بهتری را نسبت به دو مدل کاامگا و اسپالارت آلماراس را دارا می باشد. در نتیجه با میانگین گیری اختلاف نسبی نسبت به نتایج تجربی، مدل کا امگا اس اس تی عملکرد بهتر و نزدیک تری با نتایج تجربی را دارد. نتایج بدست آمده در این مطالعه می تواند در راستای طراحی پره های توربین بادی نقش بسزایی را ایفا کند.

مدلسازی عددی، ایرفویل ریشه توربین بادی، مدل آشفتگی ، ایرفویل SG6040