حل معادلات جریان تراکم ناپذیر آشفته اطراف ایرفویل به کمک روش تراکم پذیری مصنوعی و روش های پیش شرط سازی

در مطالعه حاضر، از روش تراکم پذیری مصنوعی و روش های مختلف پیش شرط و همچنین برای نخستین بار از روش پیش شرط توانی محلی به منظور تحلیل جریان های تراکم ناپذیر آشفته اطراف ایرفویل استفاده شده است. در روش پیش شرط سازی توانی، ماتریس پیش شرط به صورت خودکار از طریق سنسورهای فشار یا سرعت محلی به کمک یک رابطه توانی به دست می آید. گسسته سازی معادلات حاکم به وسیله روش حجم محدود جیمسون انجام شده است. برای دستیابی به حل پایا، معادلات به کمک روش رانگ کوتای چهار مرحله ای در زمان پیمایش شده و برای مدل سازی جریان آشفته، از مدل e-BSL kاستفاده شده است. دقت و سرعت همگرایی روش های مختلف پیش شرط مورد بررسی قرار گرفته است. حل های عددی ارایه شده با استفاده از روش های مختلف پیش شرط در تحلیل جریان های آشفته از دقت قابل قبولی برخوردار می باشند. نتایج عددی نشان میدهند که روش پیش شرط توانی در مقایسه با سایر روش های پیش شرط پیشین تا 62 درصد سرعت همگرایی حل را افزایش داده است

Keywords:

جریان های آشفته , مدل آشفتگی BSLK-E , روش پیش شرط توانی , سرعت همگرایی