انتخاب ملخ موتور الکتریکی 2٫2 کیلوواتی براشلس به روش عددی و در حالت دینامیکی جریان ورودی

یکی از عوامل مهم در ایجاد نیروی پیشران در پهپادها، ملخ موتورهای الکتریکی می باشد که بررسی عملکرد آن از اهمیت ویژه ای برخوردار است. هدف اصلی این تحقیق بررسی چند نمونه ملخ موتور الکتریکی می باشد. پهپاد مورد نظر این تحقیق تا حدود 10 کیلوگرم وزن داردکه موتور انتخابی برای پهپاد مورد نظر، موتور الکتریکی 2٫2 کیلواتی براشلس می باشد. مشخصات ارایه شده توسط سازندگان موتور انتخابی، ملخ دو پرهای با اندازه 20×10 می باشد اما با توجه به بررسی های انجام شده از فروشندگان داخل کشور، ملخ 20×10 یافت نشده و در نتیجه از چند ملخ مشابه موجود در بازار و با مشخصات نزدیک به ملخ پیشنهادی استفاده شده است و در این تحقیق یکی از آنها انتخاب می شود. ابتدا ملخ های 10× 17 , 20×8 و 22×8 تهیه گردید و به وسیله CMM مورد اندازه گیری دقیق قرار گرفت سپس به کمک نرم افزار SolidWorks مدل سازی و پس از تولید شبکه به کمک نرم افزار ICEM با استفاده از Fluent شبیه سازی گردید. شبیه سازی تمامی ملخ های مورد بررسی مبتنی بر مدل توربولانسی k - e Realizable می باشد. برای انتخاب ملخ مناسب، تمامی ملخ ها در حالت دینامیکی با سرعت دورانی 3200 و 5370 دور در دقیقه و برای جریان ورودی به دامنه محاسباتی با سرعت های مختلف مورد تحلیل قرار گرفتند و بعد از اتمام شبیه سازی مشخص گردید که ملخ 22×8 دارای بیشترین توان تولیدی می با شد اما با مقایسه توان کل و راندمان ملخ ها، ملخ 8*20 بعنوان ملخ مناسب برای موتور 2٫2 کیلوواتی براشلس انتخاب گردید.

Keywords:

شبیه سازی دینامیکی , ملخ , نیروی پیشران , موتورهای الکتریکی , دینامیک سیالات محاسباتی