Year: 1397
Publish place: 26th Annual Conference of Mechanical Engineering
COI: ISME26_506
Language: PersianView: 269
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 7 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
Authors
Abstract:
مسایل زیست محیطی و هزینه بالای مصرف سوخت کشتی ها باعث توجه به موضوع بهینه سازی و کاهش مصرف سوخت در سرعت های مختلف طراحی کشتی ها شده است. کاهش مصرف سوخت منجر به کاهش هزینه عملیاتی کل کشتی و در نتیجه افزایش درآمدهای صنعت کشتیرانی می شود. از طرف دیگر نیز قوانین و ضوابط سخت گیرانه ای توسط سازمان های مقررات بین المللی متولی امر کشتیرانی در خصوص کاهش آلودگی های ناشی از سوخت کشتی ها وجود دارد که بالطبع کاهش مصرف سوخت کشتی می تواند به عنوان یک روش مناسب برای دستیابی به این هدف باشد. کاهش مقاومت بدنه شتاور یکی از راهکارهای اساسی کاهش مصرف سوخت است که می تواند با به کار گیری تکنیکهای هیدرودینامیکی حاصل گردد. مقاله پیش رو به مطالعه و بررسی تاثیر استرنوجا در پاشنه کشتی بر کاهش مقاومت حرکت یک شناور سرعت بالا و کاهش توان مصرفی آن و نیز کاهش آلودگی های زیست محیطی می پردازد. بر این اساس مولفه های مقاومت کل مدل محاسباتی یک شناور سرعت بالا با در نظر گرفتن چند طرح مختلف استرنوج به روش عددی دینامیک سیالات محاسباتی مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج محاسبات نشان می دهد که ایجاد استرنوج در قسمت انتهایی پاشنه شناور مورد نظر در سرعت بالا، مقاومت کل را تا میزان .6 می تواند کاهش دهد و صرفه جویی روزانه 5 تن سوخت و کاهش سالانه بیش از 1200 تن از آلاینده های محیطی شود. از این رو به کارگیری این تکنیک در طراحی قسمت پاشنه شناور می تواند به عنوان یک راه کار مفید و مناسب برای کاهش مقاومت، هزینه سوخت و انتشار آلاینده های محیطی در شناورهای سرعت بالا مورد توجه قرار گیرد
Keywords:
Paper COI Code
This Paper COI Code is ISME26_506. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:https://civilica.com/doc/817264/
How to Cite to This Paper:
If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:هادی پورگودرزی، روح ا... و جانبازی، حسین و ملکی، علی و علیزاده، ابراهیم،1397،تاثیر استرن وج بر روی کاهش مصرف سوخت و آلودگی زیست محیطی شناور سطحی سرعت بالا،26th Annual Conference of Mechanical Engineering،Semnan،https://civilica.com/doc/817264
Research Info Management
اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
Scientometrics
The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.
مقالات پیشنهادی مرتبط
- تحلیل استنادی و متن کاوی بروندادهای علمی حوزه بازنمایی دانش در پایگاه وب آو ساینس
- بررسی اثر آسایش حرارتی تطبیقی بر میزان مصرف انرژی یک ساختمان در اقلیم های مختلف ایران
- مطالعه تاثیر استفاده از پنجره های دوجداره مشبک بر صرفه جویی انرژی در ساختمان ها
- مقایسه انتقال حرارت در مبدل پوسته لوله فیندار و بدون فین با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی
- بکارگیری مدل بلوغ سازمانی مدیریت پروژه OPM3 در پروژه های نفت، گاز و پتروشیمی
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
New Papers
- تجزیه و تحلیل امنیت پردازش ابری چالش ها و راه حل ها
- بررسی تاثیر گردابه ها و ضرایب ایرودینامیکی بر نسبت سرعت نوک توربین ساونیوس
- یادگیری عمیق برای دستگاه ها و خدمات مصرفی فرا تر از مرز های یادگیری ماشین، هوش مصنوعی و بینایی کامپیوتر
- کاربردهای هوش مصنوعی در تعاملات ایمن انسان و ربات
- حفاظت از حریم خصوصی با استفاده از سیستم های شناسایی بیومتریک مبتنی بر محاسبات امن چند بخشی
This Papers recently indexed in civilica
New Researchs
- بررسی عملکرد سیستم های سختی گیر در تاسیسات گرمایش و سرمایش آبی ساختمان های مسکونی کوچک
- تدوین استراتژی عیب یابی در ماشین های دوار نیروگاهی و طراحی و پیاده سازی سیستم مستقیم تشخیص خطا با استفاده از روش های آنالیز ارتعاشات و آنالیز جریان موتور برای یک نیروگاه نمونه
- طرح تعیین فناوری های موردنیاز صنعت برق و انرژی در حوزه های کاری پژوهشکده تولید نیرو
This Researchs recently indexed in civilica
Share this page
More information about COI
COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.
The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.