بررسی اثر پودر سنگ آهک و سرباره بر دوام روسازی بتن غلتکی

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 530

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NCCICI08_104

تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1397

Abstract:

پس از استفاده موفقیت آمیز بتن غلتکی در کارهای سازه ای حجیم مانند سدسازی و با توجه به ویژگی این بتن در کسب مقاومت زیاد به ویژه در سنین کم، توجه کارشناسان به سوی استفاده از بتن غلتکی در ساخت روسازی معطوف گردید. روسازی های بتن غلتکی (RCCP) ترکیبی از جنبه های مختلف مصالح روسازی بتنی به همراه برخی از وجوه ساخت و اجرای روسازی های آسفالتی است. ویژگی اصلی روسازی بتن غلتکی، کیفیت و خواص بسیار بهتر آن نسبت به رویه آسفالتی و صرفه جویی های اقتصادی ای می باشد که دراثر استفاده از آن ایجاد می شود. در این مقاله به بررسی اثر پودر سنگ آهک و سرباره بر خواص دوام بتن روسازی غلتکی شامل جذب آب، نفوذ گاز اکسیژن و مقاومت سایشی پرداخته شده است. با توجه به آزمایش های انجام گرفته روی 5 نمونه که شامل نمونه شاهد، نمونه هایی با جایگزینی میزان 15 % و 30 % از ریزدانه با پودر سنگ آهک و همچنین میزان 15 % و 30 % از سیمان با سرباره و مقایسه نتایج بدست آمده، مشاهده گردید که این جایگزینی باعث بهبود برخی از خواص دوام روسازی بتن غلتکی می گردد.

Authors

زهرا اصلانیان

کارشناس انستیتو مصالح ساختمانی دانشگاه تهران

مهدی چینی

کارشناس ارشد انستیتو مصالح ساختمانی دانشگاه تهران

محمدحسین افتخار

کارشناس ارشد انستیتو مصالح ساختمانی دانشگاه تهران

سعید شاکر

عضو هیات علمی دانشگاه پیام نور واحد شهر ری