Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

مطالعه اثر مسیر فشار بر پر شدگی گوشه‌های قالب در تولید قطعات پله‌ای چهارگوش در یک قالب جدید هیدروفرمینگ

دهمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید
Year: 1388
COI: ICME10_365
Language: PersianView: 1,036
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 9 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

مجید الیاسی - دانشجوی دکترا، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
سیدحسین حسینی فراش - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیرو
محمد بخشی جویباری - استاد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعت
عبدالحمید گرجی - دانشجوی دکترا، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

Abstract:

در این پژوهش، اثر مسیر فشار بر پرشدگی گوشه های قالب در فرآیند شکل دهی لوله های پله ای چهارگوش در یک قالب جدید با روش های شبیه سازی اجزای محدود و آزمایشات تجربی بررسی شده است. بدین منظور، ابتدا قالب جدید درنرم افزار اجزای محدود آباکوس شبیه سازی شده و شکل گیری لوله در قالب جدید با مسیر فشارهای مختلف مطالعه شده است. سپس به منظور مقایسه نتایج حاصله از شبی هسازی با نتایج تجربی، قالب مذکور طراحی و ساخته شد ه و شکل دهی این قطعات به صورت آزمایشگاهی نیز مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج به دست آمده نشان داده است که مسیرهای فشار در مراحل بالج و نهایی بر هندسه قطعه تاثیر می گذارد و شکل دادن یک هندسه مطلوب در مرحله بالج باعث رسیدن به پر شدگی بهتر قالب در مرحله نهایی می شود. همچنین نشان داده شده است که توزیع ضخامت مقاطع مختلف قطعه کار در قالب جدید بهبود یافته است.

Keywords:

هیدروفرمینگ لوله- لوله های پل های چهارگوش- قالب جدید- مسیر فشار

Paper COI Code

This Paper COI Code is ICME10_365. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/82003/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
الیاسی، مجید و حسینی فراش، سیدحسین و بخشی جویباری، محمد و گرجی، عبدالحمید،1388،مطالعه اثر مسیر فشار بر پر شدگی گوشه‌های قالب در تولید قطعات پله‌ای چهارگوش در یک قالب جدید هیدروفرمینگ،10th Iranian Conference on Manufacturing Engineering (ICME 2010)،Babol،https://civilica.com/doc/82003

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

  • _ 45 90 135 180 225 270 315 360 زاویه ...
  • 45 9 135 180 225 270 315 360 زاویه (درجه) ...
  • دهمین کنفرانس مهندسی ساخت و تولید ایران ICME 2010 ...

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: دانشگاه دولتی
Paper count: 6,261
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط


مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.

New Papers

New Researchs

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support