مجید الیاسی - دانشجوی دکترا، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
پویا ذوقی پور - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیرو
محمد بخشی جویباری - استاد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعت
عبدالحمید گرجی - دانشجوی دکترا، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

در این مقاله، اثر مسیر فشار بر عیوب ایجاد شده در یک قالب جدید هیدروفرمینگ لوله های پله ای استوانه ای با روش های شبیه سازی اجزای محدود و تجربی مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج به دست آمده نشان داده است که مسیر فشار یک پارامتر اساسی در رسیدن به یک قطعه سالم و با گوشه های تیز است. همچنین نشان داده شده است که به دلیل تغییر مکانیزم قالب جدید نسبت به قالب های متداول هیدروفرمینگ لوله های پله ای استوانه ای، هیچگاه عیب تابیدگی در قالب جدید به وجود نم یآید. بعلاوه، نشان داده شده است که مسیرهای فشار در مراحل بالج و کالیبراسیون بر هندسه قطعه تا ثیر می گذارند و شکل دادن یک هندسه مطلوب در مرحله بالج باعث رسیدن به پر شدگی کامل قالب در مرحله کالیبراسیون است.

هیدروفرمینگ لوله - لوله پله ای استوانه ای- شبیه سازی اجزای محدود