تطبیق پذیری باریکه H- در قسمت انرژی پایین و متوسط ماشین Linac4 در سرن
Publish place: The Physics Society Of Iran، Vol: 17، Issue: 2
Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 382
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_PSI-17-2_016
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1397
Abstract:
Linac4 ماشین شتاب دهنده خطی تحت ساخت در سرن است که H-را تا MeV 061 شتاب میدهد و در آینده نزدیک به عنوان تزریق کننده مجموعه ساختار شتابدهی پروتون در سرن، جانشین Linac2، خواهد شد. Linac4 تشکیل شده است از: چشمه یونی با انرژی keV 54، بخش انتقال دهنده باریکه انرژی پایین، LEBTو شتاب دهنده RFQبا بسامد M1z 2/253 که باریکه را تا انرژی M1z 3 شتاب میدهد. سپس انتقال دهنده باریکه با انرژی متوسط، MEBT، قرار دارد که بخش قسمت کننده باریکه را شامل میشود و در تونل Linac4 نصب و باریکه آن راه اندازی شده است. LEBTشامل دو سیملوله و جعبه اندازهگیری است. MEBTاز سه کاواک موج رادیویی و 11چهار قطبی مغناطیسی تشکیل شده است که وظیفه انتقال و تطبیق دادن باریکه خروجی از چشمه یونی، با حفظ ترتیب، به RFQو DTL را اجرا میکند. در این مقاله فرایند تطبیق پذیری باریکه 1، خروجی از چشمه یونی keV 54 به RFQو باریکه MeV 3 به DTL ارایه شده است. فاز راه اندازی باریکه در MEBTبا اندازهگیری گسیلندگی باریکه آماده برای تزریق به DTL با گسیلندگیمتر از نوع شکاف- شبکه که در ادامه MEBTنصب شده بود، تکمیل شد.
Keywords:
Authors
معصومه یاراحمدی سطری
پژوهشکده ذرات و شتابگرها، پژوهشگاه دانشهای بنیادی، بزرگراه ارتش، تهران.، سرن، ژنو، سوییس
محمد لامعی رشتی
پژوهشکده ذرات و شتابگرها، پژوهشگاه دانشهای بنیادی، بزرگراه ارتش، تهران