ارزیابی نتایج آزمایش کشش غیر مستقیم مخلوط های آسفالتی نیمه گرم با استفاده از نرم افزار آباکوس

آزمایش کشش غیر مستقیم می تواند معیار خوبی در شناسایی رفتار و مشخصات مخلوط های آسفالتی باشد. این رفتار می تواند در اشل آزمایشگاهی و یا با نرم افزار های المان محدود بررسی شود. در تحقیق حاضر آزمایش کشش غییر مستقیم بر روی نمونه های مخلوط های آسفالتی با فرض رفتار ویسکوالاستیک در نرم افزار آباکوس به صورت سه بعدی مدل سازی شده و نتایج حاصل از مدل سازی با نتایج آزمایشگاهی مقایسه گردیده است. برای مدل سازی آزمایش 7 نمونه مخلوط آسفالتی به صورت توپر و از نوع تغییر شکل پذیر مدل شدند. نوارهای بارگذاری با در نظر گرفتن اینکه دارای سختی بالاتری نسبت به نمونه های مخلوط آسفالتی بودند از نوع فولادی و به صورت صلب انتخاب گردیدند. بار اعمال شده به صورت اندرکنش بین سطح نوارهای بارگذاری و نمونه، به نمونه های مخلوط اسفالتی اعمال گردید. مدول بر جهندگی لازم برای مدل سازی، توسط آزمایش مدول بر جهندگی در دستگاه آزمایش کشش غیر مستقیم بدست آمد. ضرایب سری پرونی لازم برای تعریف رفتار ویسکوالاستیک نمونه های مخلوط اسفالتی با استفاده از نرم افزار DESIGN EXPERT و با روش سطح پاسخ انتخاب شدند. انگاه، نتایج تغییر شکل عمودی حاصل از مدل سازی با نتایج آزمایشگاهی مقایسه شدند مقایسه نشان داد که ارتباط خوبی بین نتایج آزمایشگاهی و نتایج مدل سازی وجود دارد.

Keywords:

آزمایش کشش غیر مستقیم , مخلوط آسفالتی نیمه گرم , آباکوس , مدول برجهندگی , ضرایب سری پرونی