فرزانه اسدی - کارشناسی ارشد مهندسی صنایع
میلاد ابوالقاسمیان - باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد آستانه اشرفیه، دانشگاه آزاد اسلامی، آستانه اشرفیه، ایران
عادل پورقادرچوبر - دانشجوی دکترای تخصصی مهندسی صنایع، دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین، ایران
محمدرضا نصیری جان آقا

سفر همواره یکی از وجوه مهم زندگی بشر بوده و از مهم ترین فعالیت های وی به حساب می آمده است. به همین دلیل، طی سالیان دراز شیوه های مختلفی برای تامین این نوع از نیاز انسان ابداع شده است. شیوه های مختلف سفر هر یک خصوصیات خاص خود را دارند. در این میان سفر ریلی از ابتدای ظهور به دلیل ایمنی و پاکی و حتی در برخی موارد سرعت آن، برتری قابل توجهی نسبت به سایر حالات سفر به صنعت حمل و نقل شناسانده است که باعث می شود از معایب اندک آن چشم پوشی نمود و به آن به عنوان گزینه ای بهتر نسبت به سایر گزینه های موجود در حمل و نقل نگاه کنیم. به همین دلیل تمامی کشورها در سرتاسر جهان بودجه هنگفتی را صرف برنامه ریزی و تامین زیر ساخت ها و ناوگان ریلی می نمایند. توسعه زیر ساخت های ریلی اعم از خطوط ریلی ، ناوگان و... و همچنین در سطوح استراتژیک و عملیاتی نیاز به اطلاعات تقاضای آینده سفر دارد. بنابراین پیش بینی تقاضای آینده سفر ریلی از اهمیت و موضوعیت زیادی برخوردار است. و در این مقاله هم با توجه به این اهمیت والا این نوع از سفر به منظور بررسی روش های پیش بینی تقاضا و توزیع آن می پردازیم. و با استفاده از روش های گوناگون سفر و نظریات مختلف همچون شبکه های عصبی، روند، تجزیه، برآورد اوج و مدل جاذبه به این موضوع می پردازیم.

پیش بینی تقاضای سفر، پیش بینی تقاضای سفر ریلی، پیش بینی تقاضای سفر ریلی با شبکه های عصبی