بررسی فرآیند خم کاری و تاثیر حداکثر تنش کششی در مقدار spring back بالشتک کلاچ پژو ۴
Publish Year: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,343
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICME07_104
تاریخ نمایه سازی: 6 آذر 1388
Abstract:
یکی از مشخصات اصلی در فرایند شکل دهی ورقهای فلزی (sheet metal forming) برگشت الاستیک (spring back) می باشد که باعث عدم دقت در ابعاد نهایی قطعات ساخته شده با این روش می شود این مشکل بخصوص در فرایند شکل دهی خم کاری (bending) دارای نمود بیشتری می باشد دراین مقاله فرایند خمکاری بالشتک سیستم کلاچ پژو 405 بررسی شده است به علت عدم اشنایی کافی در به کارگیری روش المان محدود در شکل دهی فلزات در کشور شبیه سازی المان محدود FE در حالت دو بعدی جهت کاهش سعی و خطای عملی در رسیدن به ابعاد مطلوب قطعه و کانتور مناسب قالب انجام گرفته است که در نهایت کانتور انتخابی برروی قالب پیاده شده است همچنین اثر مقدار حداکثر تنش کششی در مقدار (SPRING BACK) مورد تحلیل قرار گرفته است در نهایت خطای تحلیل المان محدود و تست عملی و منابع خطا در روش المان محدود مورد بررسی قرار گرفته است.
Keywords:
خم کاری- تحلیل المان محدود -spring back -مدول پلاستیک
Authors
تاج بخش نوید چاخرلو
استادیار دانشگاه تبریز-دانشکده فنی مهندسی مکانیک
بابک خراز
دانشجوی کارشناسی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :