سلیم اسدی فر - دانشکده فنی و مهندسی، واحد اردبیل، دانشگاه آزاد اسلامی ،اردبیل،ایران
رضا سیفی مجدر - دانشکده فنی و مهندسی، واحد اردبیل، دانشگاه آزاد اسلامی ،اردبیل،ایران
علی راهنمای - دانشکده فنی و مهندسی، واحد اردبیل، دانشگاه آزاد اسلامی ،اردبیل،ایران

ایستگاه های تقویت فشار گاز با توجه به شرایط عملیاتی همچون فشار بالای گاز و قرار گرفتن در حریم خطوط اتتقال هموارهبعنوان یکی از پر خطرترین اماکن کاری مطرح بوده و ضریب خطر در آتها بالاست. محدوده و گستره حوادث در ایستگاه ها با توجه به شرایطمذکور، خطو لوله و اتشعابات آن بنحوی است که علاوه بر خود تاسیسات بر محیط خارج از ایستگاه تیز تاثیر می گذارد. لذا برای تامین حفاظت و امنیت ایستگاه ها سیستم توقف اضطراری جامع را طراحی تموده اتد. مزایای بی شمار از جمله امکان پردازش های موازی و اتجام چندین عملیات بصورت همزمان بعنوان یکی قابلیت موثر در اتتخاب FPGA برای پیاده سازی الگوریتم Total ESD بر روی آن بوده است.کدتویسی و شبیه سازی کلیه عملیات منطقی و لاجیک مربو به الگوریتم با استفاده ترم افزار Design Suite 14.7 ISE اتجام یافته است.

ایستگاه تقویت فشار گاز، سیستم توقف اضطراری جامع، الگوریتم Total ESD