نیما فرمند - دانشجو کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشکده صنایع و سیستم ها، دانشگاه صنعتی اصفهان
رامین دهستانی اردکانی - دانشجو کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشکده صنایع و سیستم ها، دانشگاه صنعتی اصفهان
نازلی چاره ساز - دانشجو کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشکده صنایع، دانشگاه علم و فرهنگ تهران

در این مطالعه برنامه ریزی عملیات بارزنی کامیون در انبارهای اتوماتیک و سیستم های بارزنی بررسی شدهاست. در این مسئله پالت ها میتوانند از قفسه های مشترک توسط جرثقیل ها بارزنی شوند، اهمیت این موضوع دراین است که با افزایش تعداد جرثقیل ها و کاهش محسوس تابع هدف که حداقل کردن حداکثرزمان بارزنی کامیون می باشد، کاهش قابل توجهی را در مصرف سوخت کامیون های مجهز به یخچال وهمچنین صرفه جویی در انرژی را خواهیم داشت که باعث نزدیکتر شدن به استانداردهای جهانی می شود.همچنین مدل ارایه شده موجب کاهش زمان بارگیری کامیون های مخصوص حمل کالاهای فاسد شدنی میشود. این مطالعه توسط (Flexible Job Shop Problem (FJSP مدل شده است، که بار کامیون ها به عنوان کارها، پالت ها به عنوان عملیات، لیفتراک ها به عنوان وسیله ای برای تحویل پالت ها به کامیون وجرثقیل به عنوان ماشین برای تحویل پالت ها از قفسه ها به لیفتراک در نظر گرفته شده است.مدل توسعه یافته در این مقاله به روش حل دقیق حل شده و تحلیل حساسیت برای پارمتر کلیدی مسیله مورد بررسیو نتیجه گیری بر اساس آن ارایه شده است.

انبارهای اتوماتیک، زمانبندی عملیات بارزنی کامیون ، مصرف انرژی، Flexible Job Shop Problem