امیرحسین آزاد - گروه برق، دانشکده برق و کامپیوتر، دانشگاه صنعتی اراک، اراک، ایران
حسن مقبلی - استادیار گروه برق، دانشگاه صنعتی اراک، اراک، ایران
حسین شاطری - استادیار گروه برق، دانشگاه صنعتی اراک، اراک، ایران

در این مقاله به اهمیت خودروهای هیبرید و لزوم گسترش آنها پرداخته می شود. آرایش های گوناگونهیبرید مورد بررسی قرار گرفته و با توجه به محدودیت های اقتصادی، فناوری و عواملی مانند امکان سنجیساخت و مشخصات خودروهای سبک، آرایش هیبرید موازی انتخاب می گردد. سپس به شبیه سازی و طراحیبخش های مختلف سیستم نیروی محرکه الکتریکی خودرو هیبرید موازی از قبیل: موتور احتراقی، موتورالکتریکی، استراتژی کنترل و باتری پک بر روی خودروی Logan پرداخته می شود. در سیستم جانبی الکتریکی خودرو هیبرید، علاوه بر سیستم الکتریکی خودرو برای افزایش کنترل راننده بر خودرو پارامترهای اساسی تجهیزات الکتریکی بر روی نمایشگر نصب شده در پنل جلوی خودرو نمایش داده می شود.

خودرو هیبرید موازی، کنترل موتور القایی، درایو AC، اینورتر، باتری