مسعود زیرک - گروه مهندسی برق، دانشکده برق، واحد شمس گنبدکاووس، گنبدکاووس، ایران
علی بهنیافر - دانشگاه شمس گنبدکاووس، گنبدکاووس، ایران
موسی نوری - دانشگاه شمس گنبدکاووس، گنبدکاووس، ایران

موتورهای القایی نوع تخت به دلیل مزایایی از قبیل چگالی توان بالا، فاصله هوایی قابل تنظیم و امکان ساخت سادهیموتور به صورت ترکیبی جایگاه ویژهای در صنعت پیدا کرده اند. در این مقاله یک نمونه موتور القایی نوع تخت یک طرفهشار محوری با استفاده از یک الگوریتم پیشنهادی، طراحی شده و تاثیر عرض دهانه شیار بر عملکرد موتور با استفاده از نرمافزار JMAG - Designer بررسی شده است. نتایج شبیه سازی نشان میدهد که الگوریتم طراحی ارایه شده بسیار کارآمد بوده و با دقت خوبی بر نتایج عددی منطبق میباشد، هم چنین با بررسی عرض دهانه شیار نشان داده شده استکه تغییرات این پارامتر تاثیر چشمگیری بر عملکرد موتور دارد و بنابراین نمی توان در طراحی ها و مدل سازی های موتورهایالقایی از آن صرف نظر کرد.

موتور القایی نوع تخت، عرض دهانه شیار، تحلیل اجزای محدود، الگوریتم طراحی