جعفر بلوری بزاز - دانشیار دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه فردوسی مشهد
کیهان ساجدی - دانشجوی دکتری دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه فردوسی مشهد
حامد علومی - کارشناس ارشد دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه فردوسی مشهد

پی های پوسته ای، نمونه های آشکار استفاده ی بهینه ی از مصالح بتن و فولاد برای باربری بیشتر هستند. در پژوهش حاضر، رفتار گونه هایی از پی نواری پوسته ای تاشده بر روی خاکی ماسه ای، براساس آزمون های آزمایشگاهی و تحلیل عددی بررسی شده است. 4 الگوی هندسی متفاوت از پی های نواری پوسته ای تاشده با عمق های مدفون متفاوت بر روی خاک ماسه ای با تراکم کم و زیاد (ماسه ی شل و متراکم) انتخاب شده است. به منظور مقایسه ی رفتار پی های پوسته ای با پی های واری مسطح، آزمایش هایی نیز روی پی نواری تخت هم عرض معادل پی پوسته ای انجام و نتایج مقایسه شده است. همچنین از نرم افزار المان محدود 1-6/9 ABAQUS برای مدل سازی پی های مذکور استفاده شده است. پارامترهای مقاومتی ماسه با مدل رفتاری دراکر پراگر به نرم افزار معرفی شده است. براساس نتایج به دست آمده، در شرایط یکسان عمق مدفون پی و تراکم خاک، ظرفیت باربری نوعی پی پوسته ای تاشده ی 4 وجهی (نوع D پژوهش حاضر) نسبت به پی نواری تخت و گونه های دیگر پی نواری پوسته ای پژوهش حاضر برتری دارد. از طرف دیگر، با افزایش عمق مدفون و تراکم خاک، ظرفیت باربری پی های پوسته ای نیز افزایش می یابد. همچنین نتایج تحلیل عددی بیانگر تطبیق مناسب رفتار پیش بینی شده ی این گونه پی ها با نتایج آزمایشگاهی است.

پی پوسته ای تاشده، پی نواری، تنش، خاک ماسه ای، ظرفیت باربری، نگره ی دراکر پراگر