محمدکاظم شربتدار - دانشیار دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه سمنان
احسان شایانی - کارشناس ارشد دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه سمنان
علی خیرالدین - استاد دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه سمنان

تیرهای کوپله ی ساخته شده از HPFRCC، جایگزین مناسبی برای بتن معمولی هستند و تراکم آرماتور موجود در تیر رابط را کاهش می دهند و لذا رفتار سازه ای مطلوب می شود. در نوشتار حاضر به بررسی آزمایشگاهی رفتار چرخه ای 3 نمونه ی دیوار برشی کوپله ی بتنی پرداخته شده است که نمونه ی اول با بتن معمولی و آرماتور قطری و دورپیچ، نمونه ی دوم با آرماتور قطری بدون دورپیچ و نمونه ی سوم بدون آرماتور قطری هستند، ولی نمونه های دوم و شوم از بتن HPFRCC ساخته شده اند. نتاج نشان داد که حضور الیاف باعث جلوگیری از افزایش عرض و پخش ترک ها در نمونه های HPFRCC نسبت به نمونه ی بتن معمولی و افزایش میزان جذب انرژی، سختی نمونه ها و تاخیر در ایجاد گسیختگی شده و شکست برشی کششی در نمونه ی بتن معمولی به شکست برشی لغزشی در نمونه ی بتن الیافی تبدیل و با وجود حذف آرماتور دورپیچ، باعث افزایش 20% مقاومت و 37% شکل پذیری نمونه ی تیر کوپله با HPFRCC بیشتر از نمونه ی مرجع شده است.

تیر رابط، دیوار برشی کوپله، شکل پذیری، کامپوزیت های سیمانی مسلح الیافی توانمند، HPFRCC