بررسی عوامل تضعیف دوام بتن سازه های دریایی در معرض نفوذ سولفات، کلر و خوردگی فولاد

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 432

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CAEL01_071

تاریخ نمایه سازی: 3 اردیبهشت 1398

Abstract:

دوام بتن در دهه های گذشته مورد توجه زیادی قرار گرفته است. خصوصا با توجه به هزینه ی بالا تعمیر و نگه داری سازه های دریایی اهمیت این مسیله بیش از پیش نمایان شده است. در این مقاله روش هایی که تا کنون برای بالابردن دوام بتن ارایه شده است، جمع آوری شده است. مشکلات دوامی بتن در محیط های دریایی در چهار دسته کلی تقسیم بندی می شود: واکنش قلیایی سنگدانه ها در بتن، حمله سولفات، خوردگی آرماتور، یخ زدگی. با کم کردن نسبت آب به سیمان، همچنین استفاده از افزودنی ها و فوق روان کننده ها می توان تا حد قابل قبولی دوام بتن را بالا برد. همچنین با انتخاب سنگدانه غیر حساس به محیط قلیایی، می توان از واکنش قلیایی سنگدانه ها و انبساط بتن جلوگیری کرد. برای جلوگیری از خوردگی آرماتور می توان از لایه های حفاظتی رنگی و یا گالوانیزه استفاده کرد. همچنین می توان با روش حفاظت کاتدی، واکنش یون های کلر با آرماتور جلوگیری کرد. به منظور جلوگیری از تاثیر چرخه ذوب-یخ در طول شبانه روز روی دوام بتن، می توان از مواد ضد یخ استفاده کرد. ضد یخ ها عموما صنعتی با کاهش دمای انجماد آب، از یخ زدن آب و ترک هایی که در پی آن رخ می دهد، جلوگیری می کند.

Authors

محمد حاجی تبار

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی سازه های دریایی، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل