ساماندهی مشکلات و تنگناهای شبکه های حمل و نقل و ترافیک با مدیریت واحد شهری (مورد مطالعه: شهر تهران)

Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 401

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CCIVIL04_144

تاریخ نمایه سازی: 3 اردیبهشت 1398

Abstract:

موضوع حمل و نقل و ترافیک که امروزه به عنوان یک پدیده سیاسی – اجتماعی نقش بسیار حساس و مهمی در کیفیت و ساختار اقتصادی – اجتماعی یک جامعه ایفا می نماید، اساس زندگی نوین شهری و نیازهای جابجایی انسان را شکل می دهد. انسان متمدن امروزی باید بداند در روند تکامل شهرها، توسعه سیستم حمل و نقل به کجا می رود و چنانچه در بکارگیری و استفاده از اصول شهر سازی و ترافیک کمی غفلت کند، ناگزیر وضعیت نسل کنونی و آینده را با خطرات بسیاری مواجه می سازد. وجود حدود 480 تصادف گزارش شده در روز، کشته شدن حدود 1500 نفر، مجروج شدن بیش از 12500 نفر در سال در اثر تصادفات درون شهری، انتشار بیش از 200 تن CO؛ 26 تن HC و دیگر آلاینده ها، مرگ بیش از 7000 نفر در سال ناشی از آلودگی های هوا (آمار غیررسمی) پرداخت یارانه گازوییل به مبلغ حدود 9/55 میلیارد تومان در روز در سال 81 در کشور و یارانه بنزین در سطح کشور به میزان 7/2 میلیارد تومان در روز در سال 83 و همچنین روزانه 0/73 میلیارد تومان در سال 81 یارانه گازوییل در شهر تهران و حدود 1/4 میلیارد تومان یارانه بنزین در روز در سال 83 اثراتی است که عدم برنامه ریزی در حمل و نقل و ترافیک در شهر تهران بر جای گذاشته است، بدین منظور با توجه به نوع پژوهش که از لحاظ هدف کاربردی و از لحاظ ماهیت توصیفی- تحلیلی است از روش پرسشنامه ای در قالب پرسشنامه شهروندان و متخصصین استفاده شد. حجم نمونه با توجه به جمعیت بر اساس فرمول کوکران 330 نفر برای شهروندان در نظر گرفته شد. همچنین 70 پرسشنامه در میان متخصصین توزیع گردید. و روایی پرسشنامه براساس نظر کارشناسان و پایایی آن با استفاده از روش آلفای کرونباخ 0/82 محاسبه گردید. نتایج رتبه بندی عوامل موثر در ایجاد مشکلات ترافیکی شهر تهران از دید متخصصین نشان می دهد که معیارهای فرهنگ و رعایت قوانین و مقررات رانندگی (8/30)، معابر (7/73) و مدیریت ترافیک (6/93) به ترتیب در رتبه های یک تا سه قرار دارد.

Authors

مهدی پورمهدی امیری

دانشجوی کارشناسی ارشد Gis و سنجش از دور شهری و روستایی، دانشگاه غیرانتفاعی و غیردولتی آبان هراز آمل