علی محرمی - کارشناسی ارشد، گروه مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه زنجان، زنجان
رسول محرمی - دانشیار، گروه مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه زنجان، زنجان

در این پژوهش تنش پسماند در محل تعمیر موضعی خط لوله به روش جوش وصله ای، به صورت عددی و تجربی اندازه گیری شده است. با شبیه سازی این روش در وصله های بیضوی و نیماستوانه ای شکل، تاثیر شکل وصله بر مقدار و توزیع تنش پسماند محوری، محیطی و موثر بررسی شده است. نتایج نشان می دهد، تنش های پسماند کششی بزرگی، بیش از 70 درصد تنش تسلیم، در ناحیه تعمیر به وجود می آید. بیشترین تنش پسماند کششی بر روی لوله و در نزدیکی خط جوش اتفاق می افتد. همچنین مشاهده شد که وصله های بیضوی شکل، به دلیل حداکثر تنش کششی کمتر، ایمن تر می باشند.

خطوط لوله، تنش پسماند، جوش تعمیری، وصله